沒必要走極端，但是大多數(shù)的網(wǎng)站都至少有一個(gè)Twitter和一個(gè)Facebook賬號(hào)

但是創(chuàng)業(yè)小黑會(huì)知道，在這個(gè)過程中，創(chuàng)意并非是整個(gè)創(chuàng)業(yè)中最重要的一環(huán)，最重要的可能是有系統(tǒng)的方法論，去把一件事情做成。我們做一個(gè)產(chǎn)品滿足消費(fèi)者需求，就是為了讓他在特定場景下使用的產(chǎn)品改變了他的行為。

資源主義者和機(jī)會(huì)主義者，對于創(chuàng)業(yè)者來說都是非常危險(xiǎn)的。在客戶開發(fā)過程中，客戶開發(fā)產(chǎn)品，開發(fā)部根據(jù)客戶數(shù)據(jù)來優(yōu)化產(chǎn)品功能，而不是閉門造車來做這些事情，所以本質(zhì)上來說，精益創(chuàng)業(yè)講的就是，能不能盡可能的省錢，省時(shí)間。在同一個(gè)時(shí)刻，一個(gè)人要求物質(zhì)的需求，有接孩子的需求，有掙錢的需求，有學(xué)習(xí)需求......那么在特定的場景下會(huì)有一個(gè)氣泡，哪個(gè)氣泡是最大的，那個(gè)氣泡就主導(dǎo)了客戶消費(fèi)的行為。

但創(chuàng)業(yè)小黑知道，創(chuàng)業(yè)中最重要的可能是系統(tǒng)的方法論，創(chuàng)意，只是一萬步工作中的第一步。這套基本理論指出了在創(chuàng)業(yè)路上各個(gè)環(huán)節(jié)所可能遇到的問題，并提供了解決方案，希望能對您創(chuàng)業(yè)生涯提供一些幫助。

我們建議大家先看自己，知道你的性格能力和經(jīng)驗(yàn)是何在，然后再看行業(yè)，在這個(gè)行業(yè)中扎上半年到一年去找到這個(gè)行業(yè)真正的痛點(diǎn)，最后再看客戶。

當(dāng)你關(guān)心盈利的時(shí)候，你就會(huì)消減你的授課成本營銷手段來獲取盈利。但在當(dāng)前，它依然不具備類似的生態(tài)和硬件入口的條件，而只是一個(gè)生態(tài)的補(bǔ)充。

即便在當(dāng)前，人工智能相較以往已取得很大進(jìn)步，但其主要應(yīng)用仍在企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域，用戶端能接觸到的人工智能應(yīng)用仍是以手機(jī)、電腦端的語音助手為主。總體來看，從巨頭的戰(zhàn)略布局目的來看，iOS和macOS的軟硬件操作需要SIRI來尋找突破口;Cortana依附于windows;echo關(guān)聯(lián)著的智能家居設(shè)備的操作等等。

而當(dāng)前巨頭紛紛布局人工智能的想法就是充分激活先有的數(shù)據(jù)價(jià)值，掌握用戶的行為，精確計(jì)量數(shù)據(jù)變現(xiàn)路徑單車長期置于戶外，風(fēng)吹雨打，日曬雨淋，加之缺乏專人管理，其損耗率會(huì)相當(dāng)驚人的!前些日子，老詹剛當(dāng)上使用者，幾乎開一輛就成一輛，然而近些日子，成功率可是越來越低了!手機(jī)對準(zhǔn)一輛摩拜，嘟嘟嘟嘟，老打不開!再對準(zhǔn)一輛，嘟嘟嘟嘟，還打不開!再走一段路，看到一輛OFO，卻是車胎早已沒氣，癟癟地停在那里!如此用戶體驗(yàn)，而且每況愈下，前景很是令人擔(dān)憂。